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    聚氨酯填充輪胎

    2019-09-12 00:00:00

        聚氨酯填充輪胎是一種雙組分液態(tài)聚氨酯,通過特有的設(shè)備注入輪胎,取代所有空氣然后聚氨酯液體固化成固體彈性體。一旦成型,它可以保護(hù)輪胎不被刺穿,并大大降低輪胎維修和更換的成本具有比實(shí)心橡膠輪胎更柔軟的乘坐性能。無論條件多么苛刻,泡沫填充輪胎都能暢通無阻

       作為聚氨酯彈性體發(fā)展的先驅(qū),Amarillo的泡沫填充輪胎產(chǎn)品是由美國軍方以及原始設(shè)備制造商指定的,包括但不限于山貓、卡特彼勒、John Deere

       那么,填充輪胎是如何工作的呢?

       填充液體聚氨酯通過閥門系統(tǒng)泵入輪胎,取代所有空氣然后使用聚氨酯將輪胎加壓至其工作壓力。在24小時(shí)內(nèi),混合物固化為軟彈性聚氨酯彈性體。

        填充輪胎比其它輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢和更舒適,這意味著更耐用的輪胎和性能,更舒適的體驗(yàn)。另外,泡填充輪胎允許操作者通過選擇多個(gè)硬度計(jì)、胎面花紋和壓力選項(xiàng)來定制產(chǎn)品到特定的應(yīng)用。

    江蘇托普車輪有限公司填充現(xiàn)場



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